Литые бетонные дорожки имеют ряд преимуществ, их можно сделать своими руками и непосредственно по месту, такие дорожки легко содержать в чистоте зимой и летом...
В этой статье рассматривается вариант изготовления пешеходной дорожки своими руками, где дорожка отливается из бетонных секций.
Подготовка основания
Начать изготовление дорожки из бетона, нужно с разметки. Делаем разметку дорожки, забиваем колышки и натягиваем по периметру шнур. Далее необходимо подготовить основание дорожки, так называемую (подушку).
Если грунт у вас не прочный, то необходимо выбрать верхний слой грунта , далее, желательно в траншею уложить геотекстиль, поверх которого насыпается песок, тщательно трамбуется и смачивается. Можно использовать щебень укладывая его между двух слоев песка.
Геотекстиль используеться для разделения слоев подсыпки с почвой и препятствует перемешиванию нижнего слоя с верхним. Так же, необходимо учитывать, то, что дорожка должна быть выше уровня земли, это спасет дорожку от подтапливания во время сильного дождя или снеготаянья, так как бетон находящийся постоянно в воде может расслаиваться после определенного количества сезонных циклов заморозки и разморозки. Набиваем песок в траншею до уровня земли.
Опалубка
Далее можно делать опалубку. Опалубку лучше делать из доски, которая крепится к колышкам по краям дорожки. Так же, нужно помнить про уклон дорожки, уклон может быть с края на край (горбом) или в одну сторону, нормальным, считается уклон от 0,5 см. до 2 см. на 1 м.п.
Чтобы дорожка не потрескалась, ее необходимо разделять деформационными швами.
Поэтому, желательно через каждый метр - полтора, разделять дорожку на секции, разделение можно сделать с помощью металла или твердого пластика(прекрасно подойдут прямые обрезки от сайдинга).
Если вы будете вынимать разделитель после высыхания раствора, его желательно, перед установкой предварительно смазать, (например силиконовой смазкой, или автомобильной отработкой),так же, разделитель можно на всегда оставить в плите, выставив его перед заливкой, заподлицо с направляющими.
Армирование
Для придания жесткости бетонной дорожки, желательно использовать армирование основания. В качестве арматуры может послужить : сетка "рабица", куски проволоки, разные металлические элементы, старые водопроводные трубы и т.д.
Арматуру желательно укладывать так, что бы она оказывалась в середине тела бетонной плиты, класть прямо на грунт не желательно, для вывешивания арматуры можно использовать специальные фиксаторы для вывешивания арматуры, или вязальную проволоку из которой делается подобие ножек, с помощью которых арматура висит в воздухе.
Если при изготовлении дорожки, используется арматура, то толщину бетонного основания можно делать меньше. Если арматура не используется, толщину плиты необходимо увеличить до 15 см и более. ,а размер секций сократить до 1 метра.
Прочность отливаемой плиты зависит, от марки цемента, армирования и размера секции самой плиты, чем меньше площадь бетонной секции, тем больше гарантий что она не лопнет от сезонных колебаний грунта или механических нагрузок.
Однослойное армирование не дает полной гарантии от появления трещин но в любом случае защищает бетон от распадания на фрагменты.
И так, опалубка сделана, дно опалубки желательно выстелить полиэтиленом. Эта мера защитит от проникновения в грунт влаги из раствора, и соответственно, предотвратит быстрое высыхание бетона. Опалубка готова, пленка настелена, арматура уложена, разделители вставлены, теперь можно заниматься приготовлением раствора.
Приготовление раствора
Для приготовления раствора лучше использовать марку цемента не ниже М500, раствор может приготавливаеться из расчета 1 часть цемента на 3 части песка, или 1 часть цемента 2 части песка и две части среднего щебня.
Для улучшения позиционирования (укладки) раствора и уменьшения объема воды, многие используют специальные добавки, а морозостойкие и гидрофобные добавки в раствор увеличат срок службы дорожки.
Смесь разводится водой до получения густой и пластичной консистенции. Главное помнить, удвоение количества воды (водоцементного соотношения) снижает марку бетона в 5 раз.
Очень густой (жирный) раствор тяжело распределять в опалубке, очень жидкий (тощий) в процессе высыхания может растрескаться. Приготавливать раствор можно в переносной бетономешалке, у кого бетономешалки нет, и если обьемы бетонируемой площади не велики, можно воспользоваться мощным перфоратором с низкими оборотами и насадкой миксер для сыпучих смесей.
При приготовлении раствора сухая смесь засыпается в воду и размешивается до однородной консистенции, при механическом перемешивании прочность бетона гораздо выше, чем при перемешивании вручную лопатой.
При приготовлении бетона не лишним может оказаться добавление фиброволокна и водоотталкивающих добавок. Так же, стоит помнить, что добавление в раствор щебня значительно поспособствует прочности бетона.
Распределение раствора в опалубке
Для равномерного распределения раствора, за не имением специальных вибраторов, при небольших объемах можно использовать шпатель или любой удобный предмет, которым создается вибрирация бетонной массы, при небольшом постукивании по арматуре или опалубке, масса поддастся лучшему уплотнению что исключит образование пустот в бетоне.
Для окончательного выравнивания верхнего слоя, можно использовать правило или ровную доску, опираясь правилом на деревянные края опалубки и проводя правилом вдоль дорожки. Заливку бетона, лучше проводить поэтапно, от разделителя к разделителю.
Раствор залит, после чего, его лучше накрыть полиэтиленом, это спасет раствор от размывания дождем и предотвратит от быстрого высыхания, чем дольше раствор держит в себе влагу, тем прочнее будет готовое изделие.
На следующий день после заливки, пока раствор еще окончательно не встал, при желании на бетонную дорожку можно нанести рисунок имитирующий фрагменты камня плитняка. Отверткой или другим острым предметом, прорезается поверхность не окрепшего раствора, глубина и ширина прорези должна быть не меньше 0,5 мм .
В последствии, в швах скопиться грунт, что создаст иллюзию отдельных фрагментов колотого камня.
На протяжении всего времени высыхания бетона, дорожку желательно увлажнять.
Разделители можно осторожно вынуть на следующий день, осторожно ходить по дорожке через 3 - 4 дня. Опалубку можно снимать на 5 -6 день. Полное становление бетона 21 день.
Для придания блеска бетонной дорожке, ее можно обработать специальными пропитками или отполировать.